房屋结构加固

在房屋加固工程中,不同结构所用的加固方法都是不一样的。房屋各种结构加固方法的原则是:铲除损坏的混凝土,必要时加钢筋来保证结构部件具有完全的承载力,按照需要的尺寸用相应的混凝土给截面复原,加固可采用置换、绕丝、粘钢和粘玻璃钢等方式。对于不影响结构部件的承载能力的轻度损害,只要铲除松弛的混凝土部分,再进行填补,作好混凝土表面,以保证钢筋不受锈蚀。严重损害应该根据现场情况个别处理,常常需要局部加固或拆掉重建,上述原则也可以在这类情况下酌情处理。下面加固之家就与大家分享一下房屋各种结构的加固方法。

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纠偏平移

建筑平移技术是一种先进的建筑施工技术,虽然在我国也已经发展多年,不过该技术的应用并不频繁,目前主要是对一些有历史意义的古建筑转移地方时会使用该种方法,现在也有少数的住宅建筑物会使用该种方法,如果是对原有建筑物拆除,将会产生较多的建筑垃圾,污染周边环境,对于一些仍然具有使用价值的建筑物,的确可以利用平移法将其搬运到新的地方,在建筑平移施工时,需要把握以下6大原则,下面的时间,加固博士小编就来给大家进行详细的介绍。

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减隔震升级改造

减震,是通过采用一定的耗能装置或附加子结构吸收或消耗地震传递给主体结构的能量,从而减轻结构的振动。减震的方法主要有耗能减震、吸振减震、冲击减震等类型。隔振,是通过某种隔离装置将地震动与结构隔开,以达到减少结构震动的目的。隔震方法主要有基底隔震和悬挂隔震等类型桥梁使用的减隔震主要是隔震系统。隔震技术在国外的桥梁工程中得到广泛应用,早在20世纪70年代新西兰、意大利、美国、日本等国家就开始将减隔震技术用于桥梁中。减隔震技术在我国的应用还不是如汕头海湾二桥、夏漳跨海大桥、南京跨线桥等。

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桥梁托换改造

高架桥梁建筑能够有效的缓解交通压力,因此受到了现代城市的普遍青睐。高架桥梁是重要的交通承载结构,能够很好的分散地面交通的压力,提高交通运输的整体效率,同时也为人民群众的出行和生活工作带来了方便。高架桥梁的设置位置海拔比较高,主要利用桥墩和桥台作为基础支撑结构,同时高架桥梁能够衔接路堤,防止路堤土的压力,避免出现滑坡和坍塌现象。高架桥的桥墩对整体桥身起到不错的支撑作用,因此在实际建筑施工中要制定较为仔细的施工方案和施工规划,让高架桥梁在城市建设中发挥其价值和作用。

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